在動力制造領(lǐng)域，氣門彈簧座與氣門卡子的排列組裝曾是制約發(fā)動機裝配效率的關(guān)鍵痛點 —— 二者作為發(fā)動機氣門機構(gòu)的核心零部件，需精準(zhǔn)配合安裝，傳統(tǒng)人工排列不僅效率低下，每小時僅能處理 300-500 組，且因零件尺寸精密（氣門彈簧座公差需控制在 0.02mm 內(nèi)）、氣門卡子呈異形結(jié)構(gòu)，人工擺放易出現(xiàn)方向偏差、定位錯位，導(dǎo)致后續(xù)組裝時卡滯，返工率超 20%；即便采用普通機械手，也常因零件姿態(tài)識別不準(zhǔn)，頻繁引發(fā)生產(chǎn)線停滯。東莞唯思特科技有限公司，以深耕自動化排列設(shè)備 19 年的技術(shù)沉淀，將自主研發(fā)的整列機技術(shù)適配氣門彈簧座 + 氣門卡子的排列組裝場景，為行業(yè)提供了 “精準(zhǔn)高效” 的智能解法，成為汽車發(fā)動機、工程機械動力系統(tǒng)等領(lǐng)域的 “裝配效率引擎”。

某汽車發(fā)動機廠商引入該設(shè)備后，氣門機構(gòu)組裝線的效率提升 7 倍，單臺設(shè)備每年節(jié)省人工成本 30 萬元，返工率從 20% 降至 0.5%，顯著降低生產(chǎn)成本。